“颱風沙德爾” 正當外界以為今年第18號颱風「沙德爾」（SAUDEL）已登陸中國內陸並減弱消散之際，它竟以罕見的「回力鏢」路徑「復活」，重返南海逼近香港。8月31日傍晚6時10分，天文台發出一號戒備信號。而在此前，沙德爾已橫掃日本南部，造成廣泛破壞。
橫掃日本南部：5傷3.4萬戶停電 數百航班取消
沙德爾8月26日以強颱風姿態吹襲日本沖繩縣及鹿兒島縣奄美地區。日本氣象廳數據顯示，26日正午沙德爾集結在沖繩縣久米島以北190公里，以每小時15公里向西北移動，中心附近最大風速達每秒40米，最大瞬間風速高達每秒55米。
這場風暴造成廣泛破壞。鹿兒島縣奄美地區超過3.4萬戶家庭停電，沖繩縣約2,260戶停電。至少5人受傷：沖繩縣一名78歲和一名76歲老婦被強風吹倒受輕傷，一名50多歲中國籍遊客被強風吹起的木製招牌擊中臉部；鹿兒島縣一名70歲老婦因停電在家中爬樓梯時摔傷導致右手腕骨折，另一名男子騎單車時被強風吹倒受傷。
航空交通幾乎癱瘓。全日空（ANA）取消100個航班，包括所有往返沖繩那霸機場的航班；日本航空（JAL）取消63個航班，涉及那霸、鹿兒島等機場。兩日來累計268班航班取消，影響超過3.8萬名旅客。海上交通方面，沖繩連接各離島的渡輪航線逾120班次取消。
日本氣象廳警告，奄美地區可能出現線狀降水帶，暴雨災害風險急劇上升。鹿兒島縣天城町24小時降雨量達237毫米，超過8月平均降雨量。
詭異「回力鏢」路徑：登陸中國後「復活」重返南海
沙德爾的詭異之處在於其路徑。8月28日上午，沙德爾兩度登陸浙江省，其後以偏西南路徑先後橫過浙江、福建、江西、廣西及廣東西部。正當外界以為風暴已消散，其殘餘低壓區8月31日凌晨在湛江市附近進入南海。
日本氣象廳（JMA）8月31日凌晨2時對該低壓系統發出烈風警報，表示可能在未來24小時內將沙德爾重新升格為熱帶風暴。由於西北太平洋颱風國際命名權由日本氣象廳統一負責，重新升格後仍維持「沙德爾」名稱。
翻查日本氣象廳路徑圖，沙德爾整體路徑呈罕見弧形，在雷州半島至海南島一帶打轉折返，猶如「回力鏢」般重返南海。香港氣象學會發言人梁榮武分析，這種特殊路徑可能是由於中國西北部的高氣壓系統，將沙德爾殘骸推回南中國海。
逼近香港：一號風球生效 周二三最接近
天文台8月31日傍晚6時10分發出一號戒備信號。天文台表示，沙德爾殘餘在31日黃昏前後移向海南島東南沿岸，並逐漸增強為熱帶低氣壓。
天文台預測，該低壓系統9月1日至2日橫過南海北部，逐漸靠近廣東東部沿岸。受其與東北季候風共同影響，9月1日開學日及2日風勢較大。地下天文台預計，沙德爾相關低壓區重新增強後，未來三天採取偏東路徑掠過香港以南南海北部。日本氣象廳路徑圖顯示，周二至周三沙德爾有可能進入香港以南200公里內。
天文台最新風力預測，9月1日開學日吹北風4至5級，離岸及高地間中6級；9月2日吹北至西北風4至5級，離岸及高地間中6級。天文台會密切監測其動向及本港風力變化，評估是否需要發出更高熱帶氣旋警告信號。
颱風沙德爾事件重點一覽
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 日本風災 | 至少5人受傷、逾3.4萬戶停電 |
| 航班影響 | 全日空100班、日航63班取消，累計268班 |
| 最高風速 | 中心附近每秒40米，瞬間每秒55米 |
| 最大雨量 | 鹿兒島縣天城町24小時237毫米 |
| 登陸中國 | 8月28日兩度登陸浙江省 |
| 復活時間 | 8月31日凌晨進入南海，JMA發出烈風警報 |
| 香港風球 | 8月31日傍晚6時10分一號戒備信號生效 |
| 最接近時間 | 9月1至2日（周二至周三） |
| 最接近距離 | 可能進入香港以南200公里內 |
天文台提醒市民，沙德爾路徑極為罕見且存在較大變數，其最終強度及與香港的距離仍屬未知。市民應密切留意天文台最新天氣消息，做好防風準備。
